1,雙燕尾槽梯排結(jié)構(gòu),與填料間附著性好,適用與中、高速電機(jī)。
2,帶內(nèi)襯套結(jié)構(gòu):孔壁強(qiáng)度好適用于與軸較大過(guò)盈配和的電機(jī)。
3,帶加固環(huán)結(jié)構(gòu):整體性能好適用于高速、工作條件差的電機(jī)。
當(dāng)線圈通過(guò)電流后,會(huì)在磁鐵的作用下,通過(guò)吸引和排斥力轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)它轉(zhuǎn)到和磁鐵平衡時(shí),原來(lái)通著電的線較對(duì)應(yīng)
換向器上的觸片就與電刷分離開(kāi),而電刷連接到符合產(chǎn)生推動(dòng)力的那組線圈對(duì)應(yīng)的觸片上,這樣不停的重復(fù)下去,直流電動(dòng)機(jī)就轉(zhuǎn)起來(lái)了。
如果沒(méi)有換向器的作用,那電機(jī)只能轉(zhuǎn)不到半圈就卡死了,只能當(dāng)作電剎車(chē)了。利用電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力作為動(dòng)力,控制起動(dòng)電阻的大小,達(dá)到減少電機(jī)起動(dòng)電流、增加起動(dòng)轉(zhuǎn)矩,使繞線式異步電念頭實(shí)現(xiàn)無(wú)刷自控運(yùn)行的裝置。它主要由機(jī)殼、起動(dòng)液、動(dòng)極板、彈簧、接線柱、安全閥、排氣閥等構(gòu)成。
換向器的應(yīng)用:
1、換向器主要有鉤型、槽型、平面型等規(guī)格。選用原材料精制而成,產(chǎn)品的機(jī)能達(dá)到較高水平,產(chǎn)品廣泛用于電動(dòng)工具、家用電器、汽車(chē)、摩托車(chē)電機(jī)等領(lǐng)域;集電環(huán)、碳刷架、接線板具有各種規(guī)格型號(hào)產(chǎn)品。
2、應(yīng)用于汽車(chē)發(fā)電機(jī)、汽油發(fā)電機(jī)等領(lǐng)域.換向器是起整流作用,其作用是使電樞繞組中的電流方向是交變的,以保證電磁轉(zhuǎn)矩方向始終不變。
3、在發(fā)電機(jī)中,換向器能使元件中的交變電勢(shì)變?yōu)殡娝㈤g直流電勢(shì);在電念頭中它能使外加直流電流變?yōu)樵械慕涣麟娏?,產(chǎn)生恒定方向的轉(zhuǎn)矩。
換向器:直流電機(jī)和交流整流子電動(dòng)機(jī)電樞的一個(gè)重要部件。電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)起換向作用。是直流電機(jī)、交流串激電動(dòng)機(jī)上作為電流換向,為了能夠讓電動(dòng)機(jī)持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)下去的一個(gè)部件,俗稱整流子。電機(jī)作為工業(yè)、交通、國(guó)防及日常生活中不可或缺的重要基本設(shè)備,其下游行業(yè)包含了幾乎全部國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)行業(yè)。換向器作為電機(jī)的核心器件之一,也伴隨著電機(jī)行業(yè)的發(fā)展日益增長(zhǎng)。
換向器的工作原理:
原理是,當(dāng)線圈通過(guò)電流后,會(huì)在永久磁鐵的作用下,通過(guò)吸引和排斥力轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)它轉(zhuǎn)到和磁鐵平衡時(shí),原來(lái)通著電的線較對(duì)應(yīng)換向器上的觸片就與電刷分離開(kāi),而電刷連接到符合產(chǎn)生推動(dòng)力的那組線圈對(duì)應(yīng)的觸片上,這樣不停的重復(fù)下去,直流電動(dòng)機(jī)就轉(zhuǎn)起來(lái)了。如果沒(méi)有換向器的作用,那電機(jī)只能轉(zhuǎn)不到半圈就卡死了,只能當(dāng)作電剎車(chē)了。利用電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力作為動(dòng)力,控制起動(dòng)電阻的大小,達(dá)到減少電機(jī)起動(dòng)電流、增加起動(dòng)轉(zhuǎn)矩,使繞線式異步電念頭實(shí)現(xiàn)無(wú)刷自控運(yùn)行的裝置。它主要由機(jī)殼、起動(dòng)液、動(dòng)極板、彈簧、接線柱、安全閥、排氣閥等構(gòu)成。該液阻起動(dòng)用具有起動(dòng)電流小,起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大,自動(dòng)適應(yīng)電源及負(fù)載的變化,保護(hù)電機(jī)等特點(diǎn)換向器是高速旋轉(zhuǎn)的設(shè)備,其轉(zhuǎn)子繞組會(huì)受到電動(dòng)力和離心力的作用,雖然一直以來(lái)均是在額定參數(shù)下運(yùn)行,但轉(zhuǎn)子繞組與換向器升高片的焊接口處是換向器轉(zhuǎn)子的薄弱環(huán)節(jié),且是采用傳統(tǒng)的焊錫工藝,結(jié)合片間直流電阻測(cè)量結(jié)果,判斷轉(zhuǎn)子繞組與換向器升高片之間的焊接點(diǎn)虛松,致使端部導(dǎo)線疲勞,使接觸電阻增大,發(fā)熱量增加,加速接觸面的氧化,使接觸電阻進(jìn)一步增加,發(fā)熱量進(jìn)一步增大,如此惡性循環(huán),然后導(dǎo)致?lián)Q向器轉(zhuǎn)子絕緣在高溫下燒損,對(duì)地弧光放電,而損毀換向器。換向器解體檢查的結(jié)果表明,轉(zhuǎn)子繞組的測(cè)試有關(guān)數(shù)據(jù)和判斷結(jié)論準(zhǔn)確無(wú)誤。
電機(jī)換向器在工作時(shí)除了傳輸縱向電流外,還存在著在短路電樞線圈中進(jìn)行的電流換向任務(wù)。這些電流是在主電流電機(jī)換向器時(shí)而產(chǎn)生的反向電流和電抗電壓,致使電刷在電機(jī)換向器表面滑動(dòng)時(shí)會(huì)引起邊部火花及電弧.電機(jī)換向器對(duì)電機(jī)機(jī)能的影響,取決于在一定前提下其與電刷相對(duì)高速滑動(dòng)時(shí)實(shí)現(xiàn)電路導(dǎo)通的過(guò)程。盡管這個(gè)過(guò)程的描述比較復(fù)雜,且理論研究尚在發(fā)展之中,但通過(guò)海內(nèi)外微電機(jī)運(yùn)行狀況的對(duì)比分析,可以確定,磨損是導(dǎo)致接觸電阻變化的關(guān)鍵性因素。
北京力矩電機(jī)換向器
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